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外観で違うパーツ ・スプール →ステラSWは"鍛造スプール"、ツインパワーSWは"鋳造スプール"となっております →車のホイール同様に鍛造と鋳造では、自重・強度に大きな差が生まれます ・ベイルアーム →ステラSWは"チタンワンピース"、ツイン23,500($6,098) シマノ 01ステラ swソルティガ登場、待望のモノコックボディ！ 旧モデルやステラSWとのスペック比較など。 リール ダイワ タックル お昼ごろにたまたまブログの様子をチェックしていると、ソルティガの記事へのアクセスが急増していて・・・。 釣りで一息 ソルティガxhと19ステラswxgを辛口インプレ 徹底比較 スペックの違いは 越前noobゆーたオフィシャルブログ ステラ sw ソルティガ 比較

12 2．リール全体の汚れを落とすメンテナンス メンテナンス頻度 中;私がリールのオーバーホール ベイトリールのキャスティング飛距離を伸ばすため、スプールシャフトのベアリングに注すサラサラなオイルは沢山あります。 しかし中粘度・高粘度のオイルも揃えているメーカーは少ないオーバーホール費用について Selffishでは、平均作業時間を元に算出した作業料と交換すべきパーツ代を加算してオーバーホール代金を計算します。 ベイトリールの基本作業料が3,8円（税込）、スピニングリール・電動リールの基本作業料が4,928円（税込）です。 交換すべきベアリング代を加算し、ベイトリールが5,500円（税込）程度、スピニングリールが7,000円（税込）程度になることが シマノ スピニングリールの分解に必要な工具 Fishfishfish ベイトリール オーバーホール 工具